La primera fase de la construcción cuenta con 70 metros de largo y para el año 2016, se agregará al menos 30 metros más. La energía generada por la estructura estará conectada a la red, fomentando la innovación energética en busca de fuentes más sostenibles.
Se usan módulos de hormigón prefabricados, cubiertos por una lámina de vidrio templado lo suficientemente fuerte para soportar el peso de un camión.
Bajo el vidrio, las células fotovoltaicas recogen la energía solar que se convierte en electricidad.
El SolaRoad es un proyecto piloto que ve ventajas en el uso de la infraestructura vial existente, ya que permite disponer de mayor superficie para la recolección de energía con poco o ningún impacto en el paisaje.
El carril bici está programado para abrir el 12 de noviembre del 2014.
Raul Mannise.
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